環境共生計画　ATTIC

  

京都府は　来年２月の府議会に電気自動車を復旧する為の
条例を盛り込む準備を始めた。

【関連報道：日経】
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=202797&lindID=4

購入時の自動車所得税の減免や　急速充電器などを
町中に設置するなどの社会インフラも見込みたいらしい。

すでに京都府では　ＧＳユアサとともに三菱自動車の
『ｉ　ＭｉＥＶ（アイ　ミーブ）』を使い　共同研究に入っているとの事。



航続距離の少ない電気自動車は田舎では厳しいが
インフラ次第で　府内を走る程度や観光などのレンタカーには
電気自動車で十分かなって。

良いんぢゃない。

先に動いている横浜市みたく　補助金も考えるのかな。
そうなると復旧は早そう。

ただ　街中の空気が綺麗になっても
発電一時側の安全リスクや　周辺環境が悪くなっては本末転倒。

電気は　あくまで二次的エネルギーに過ぎない。

暗に原発を容認する様な姿勢では無く
同時に　持続可能な発電インフラを模索すべきだと思う。  

今週中に打ちたかったコンクリート。

天気予報によると　明日は雨だし
今日は　昼から曇りだって言うし。

よし

m3数も知れてるし　今日打ちに行こう×２件
養生もばっちり用意したし　うん。

しっかし毎度の事ながら　おてんと様には勝てまへんなぁ。