2009年04月08日
GMがセグウェイ2人乗り
米自動車大手ゼネラル・モーターズと米セグウェイは
2人乗り2輪電気自動車の開発を始めたと発表した。
【AFP】
あはは かっこいー(笑
動力は電気で 一回の充電で56キロ走行可能とか。
十分ですね。
でも最高時速56キロとは 乗る人チャレンジャーだ(笑
と言いつつ 日本ぢゃ道交法上ムリだろうね。
何でも国の責任にしたがる風潮は
個人の安全を 人任せにしてるって事で
結局 小さな政府ぢゃ監理しきれないってジレンマを
そろそろ国民が感じても良い頃かなとか。
しっかし 今でも日本でのセグウェイ販売価格は
100万円前後・・これ けっこーハイテクみたいだし
安くても150万円?ますますムリ(笑
とりあえず ようやくGMも脱化石燃料に
動き出したって事ですね。
そー言ゃ シボレー・ボルトの開発は進んでるんだろうか。
プリウスだって最初は シンボル的な扱いだった訳だし
GMも水素ぢゃ無くコンパクトに こんな路線で宜しいのではと。
2人乗り2輪電気自動車の開発を始めたと発表した。
【AFP】
あはは かっこいー(笑
動力は電気で 一回の充電で56キロ走行可能とか。
十分ですね。
でも最高時速56キロとは 乗る人チャレンジャーだ(笑
と言いつつ 日本ぢゃ道交法上ムリだろうね。
何でも国の責任にしたがる風潮は
個人の安全を 人任せにしてるって事で
結局 小さな政府ぢゃ監理しきれないってジレンマを
そろそろ国民が感じても良い頃かなとか。
しっかし 今でも日本でのセグウェイ販売価格は
100万円前後・・これ けっこーハイテクみたいだし
安くても150万円?ますますムリ(笑
とりあえず ようやくGMも脱化石燃料に
動き出したって事ですね。
そー言ゃ シボレー・ボルトの開発は進んでるんだろうか。
プリウスだって最初は シンボル的な扱いだった訳だし
GMも水素ぢゃ無くコンパクトに こんな路線で宜しいのではと。
Posted by Eye's at 09:57│Comments(2)
│環境
この記事へのコメント
う~ん
そんな気がする今ね道端で、
すっ飛んでく車見てんだけど
半数以上が一人しか乗ってないんだな
でなっ排気量500cc位で
一人乗りでね最高時速80キロ位
税金が8000円位どうだろ?
あちくしなら欲しいなぁ
そんな気がする今ね道端で、
すっ飛んでく車見てんだけど
半数以上が一人しか乗ってないんだな
でなっ排気量500cc位で
一人乗りでね最高時速80キロ位
税金が8000円位どうだろ?
あちくしなら欲しいなぁ
Posted by かへる~ん at 2009年04月08日 15:39
かへりゃーんさん 昔そんな感じのありましたよね。
ミツオカのスクーター自動車^^
あんな感じで250cc位なら車検免除だし 今ならアリかもですね。
もち税金関係&道交法も考えて頂いて はは。
あと現行道交法だと 2人乗りスマートとか。
あれなんか結構走りますけど 燃費30Km/L位イクみたいですし
なにより軽いですから プラグインの電気自動車への移行も
面白いかなって思ってます。いかがでしょ^^
ミツオカのスクーター自動車^^
あんな感じで250cc位なら車検免除だし 今ならアリかもですね。
もち税金関係&道交法も考えて頂いて はは。
あと現行道交法だと 2人乗りスマートとか。
あれなんか結構走りますけど 燃費30Km/L位イクみたいですし
なにより軽いですから プラグインの電気自動車への移行も
面白いかなって思ってます。いかがでしょ^^
Posted by Eye's at 2009年04月08日 18:44
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